Selenay YA\u011eCI<\/strong><\/p>\n T\u00fcrkiye\u2019nin yerli otomobili Togg’un Bursa Gemlik’teki fabrikas\u0131 eyl\u00fclde \u00e7ift vardiyaya ge\u00e7iyor. Normalde \u00e7ift vardiyay\u0131 \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131l devreye almay\u0131 pland\u0131klar\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Togg CEO\u2019su M. G\u00fcrcan Karaka\u015f, 12 g\u00fcnde 177 binden fazla sipari\u015f al\u0131nca bu y\u0131la \u00e7ektiklerini, eyl\u00fcl\u00fcn ortas\u0131nda ba\u015flayacaklar\u0131n\u0131 belirtti. \u015eimdiye kadar 2 bin otomobil teslimat\u0131 yapan \u015firket, y\u0131lsonuna kadar 28 bin sipari\u015fe ula\u015facak.<\/p>\n 200\u2019den fazla robotun bulundu\u011fu Togg fabrikas\u0131n\u0131n y\u0131ll\u0131k kapasitesinin halen 175 bin oldu\u011funu aktaran Karaka\u015f, hedeflerinin ise 2030 sonu itibar\u0131yla toplam 1 milyon \u00fcretime ula\u015fmak oldu\u011funu s\u00f6yledi. \u00dcretim teknolojisine \u00f6nemli yat\u0131r\u0131mlar\u0131n yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131, y\u00fczde 90 robot g\u00fcc\u00fcyle \u00e7al\u0131\u015fan Togg\u2019un Gemlik fabrikas\u0131n\u0131n teknik kapasitesinin, her 3 dakikada bir ara\u00e7 \u00fcretebilir halde oldu\u011funa de\u011finen Karata\u015f, bu teknik kapasiteye ula\u015fman\u0131n \u00fcretimin ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 andan itibaren 6 ay s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc belirterek, \u201cHer yerde b\u00f6yle. Kademeli olur \u00fcretim art\u0131\u015f\u0131, tam kapasiteye ula\u015fma s\u00fcresi 3 a\u015fa\u011f\u0131 5 yukar\u0131 ayn\u0131d\u0131r. Hafta ba\u015f\u0131nda g\u00fcnl\u00fck \u00fcretim 80-100 aras\u0131na \u00e7\u0131kt\u0131. Kademe kademe art\u0131r\u0131yoruz. Teknik kapasitemiz g\u00fcnl\u00fck 170 ara\u00e7. Ona da eyl\u00fclde ula\u015fm\u0131\u015f olaca\u011f\u0131z. A\u011fustos ay\u0131nda da \u015fimdiye kadar \u00fcretti\u011fimiz t\u00fcm ara\u00e7lardan fazla \u00fcretmi\u015f olaca\u011f\u0131z. 28 bin hedefimizi tutturaca\u011f\u0131z\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n \u00d6zellikle kullan\u0131c\u0131 deneyimine ve gelece\u011fin teknolojisine odaklanan Togg, cep telefonlar\u0131n\u0131n ak\u0131ll\u0131 cihazlara d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc zamanlar\u0131 an\u0131msat\u0131yor. T\u0131pk\u0131 ak\u0131ll\u0131 telefonlar\u0131n ilk zamanlarda yaratt\u0131\u011f\u0131 gibi g\u00fcn\u00fcm\u00fczde pek m\u00fcmk\u00fcn gibi g\u00f6r\u00fcnmeyen, ilerleyen d\u00f6nemde yayg\u0131nla\u015fmas\u0131 beklenen teknolojilere sahip. Bir arabadan daha fazlas\u0131, \u2018ak\u0131ll\u0131 cihaz\u2019 olmak istediklerini vurgulayan ve gelece\u011fin b\u00fct\u00fcn teknolojileri ile kullan\u0131c\u0131 senaryolar\u0131na odaklar\u0131n\u0131 belirten Karata\u015f, \u201cEskiden otomobil d\u00fcnyas\u0131nda de\u011ferli olan y\u00fczde 70 motor ve \u015fanz\u0131mand\u0131. Yenid\u00fcnyada batarya ve yaz\u0131l\u0131m y\u00fczde 70\u2019ini olu\u015fturuyor\u201d dedi.<\/p>\n Karata\u015f, \u201cBa\u015flang\u0131\u00e7ta yo\u011fun uygulamalar y\u00fckleyerek, kullan\u0131c\u0131ya sunduklar\u0131n\u0131 arac\u0131 g\u00fcncelleyerek uygulamalar\u0131 kendi tercihlerine g\u00f6re indirebileceklerini \u015fekilde de\u011fi\u015ftirdik. Ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f t\u00fcm hizmetler \u00fczerine \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. Yapay zeka radyo istasyonundan, dijital sanat galerisine kadar\u2026 Ayr\u0131ca mobilite sisteminde i\u015f birlikleri de yap\u0131yoruz \u00f6nemli olan kullan\u0131c\u0131m\u0131z\u0131n hizmet almas\u0131. B\u00fcy\u00fck \u015fehirlerde mikro mobilite \u00f6nemli olmaya ba\u015flad\u0131\u201d diye konu\u015ftu. Scooter giri\u015fimi Binbin ve Togg\u2019un Trumore uygulamas\u0131 kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 birbirlerine y\u00f6nlendirdikleri hizmeti de var.\u00a0<\/p>\n “Ak\u0131ll\u0131 kontratlar bizim i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemli\u201d diyen Karata\u015f bu konuda birka\u00e7 yenilik yapt\u0131klar\u0131n\u0131 belirterek, ak\u0131ll\u0131 kontrat yani blok zinciri ile de\u011fi\u015ftirilemeyen dijital ara\u00e7 pasaportunun ekim ay\u0131 itibar\u0131yla kullan\u0131lmaya ba\u015flayaca\u011f\u0131n\u0131 belirtti. S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik odakl\u0131 blok zinciri Avalanche ile d\u00fcnyada t\u00fcr\u00fcn\u00fcn ilk \u00f6rne\u011fi olan ak\u0131ll\u0131 cihaza entegre dijital varl\u0131k c\u00fczdan\u0131 yapt\u0131. Kullan\u0131c\u0131lar ak\u0131ll\u0131 cihaz pasaportu sayesinde blok zincir \u00fczerinden cihaz par\u00e7alar\u0131n\u0131n de\u011fi\u015fimi, servis bilgileri, tedarik zincirindeki s\u00fcre\u00e7ler gibi her t\u00fcrl\u00fc bilgiye g\u00fcvenilir ve kolay bir \u015fekilde eri\u015febilecek. Par\u00e7alar\u0131n nerede \u00fcretildi\u011finden tutun da bak\u0131m tarihine kadar ak\u0131ll\u0131 cihaza ait her t\u00fcrl\u00fc bilgiye an\u0131nda sahip olabilecek.<\/p>\n Togg\u2019un Farasis Energy ortakl\u0131\u011f\u0131nda kurdu\u011fu Siro Silk Road Temiz Enerji Depolama Teknolojileri, halihaz\u0131rda Togg Teknoloji Kamp\u00fcs\u00fc\u2019ndeki Batarya Teknoloji Merkezi binas\u0131nda batarya mod\u00fcl ve paketlerinin \u00fcretimini yap\u0131yor. Siro, 2026 y\u0131l\u0131 itibar\u0131yla h\u00fccre de dahil olmak \u00fczere entegre bir enerji depolama \u00fcreticisi haline gelecek. B\u00f6ylece T\u00fcrkiye, az say\u0131da \u00fclkede bulunan h\u00fccre geli\u015ftirme ve \u00fcretme yetkinli\u011fine sahip olacak. Bataryada h\u00fccre \u00fcretiminin kritik oldu\u011funu belirterek Karaka\u015f, \u201cBug\u00fcn \u00e7ip krizi var, \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki d\u00f6nemde h\u00fccre krizi \u00e7\u0131kacak. Kendi h\u00fccresini \u00fcretemeyenler zorlanacak. Biz 2026 y\u0131l\u0131nda h\u00fccre \u00fcretimine de ba\u015flayaca\u011f\u0131z\u201d dedi. Togg’un yeni nesil batarya ve enerji teknolojileri hakk\u0131nda stratejilerini anlatan Karaka\u015f, bataryalarda LFP yerine 2026’da NMC teknolojisine yat\u0131r\u0131m planlad\u0131klar\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryalar \u00e7o\u011fu \u00fcretici taraf\u0131ndan elektrikli otomobillerde kullan\u0131l\u0131yor olsa da NMC (Nikel Mangan Kobalt) bataryalar\u0131n elektrikli otomobiller i\u00e7in \u00e7ok daha uygun oldu\u011fu ifade ediliyor. Hydrogen Fuel Cell (Hidrojen Yak\u0131t H\u00fccresi) teknolojisinin binek ara\u00e7lara gelmesinin vakit alaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Karata\u015f, \u201cTicari ara\u00e7lar i\u00e7in uygun. Teknoloji tamam ama maliyetinin de t\u00fcketicinin ula\u015fabilece\u011fi noktada olmas\u0131 laz\u0131m.\u00a0 Ama \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz, opsiyonel olarak yurtd\u0131\u015f\u0131 ihracat\u0131 i\u00e7in olacak\u201d dedi.<\/p>\n Karaka\u015f’\u0131n verdi\u011fi bilgiye g\u00f6re Togg\u2019un y\u00fczde 100 sahibi oldu\u011fu \u015farj istasyonlar\u0131 Trugo, 81 ilin tamam\u0131nda 180 kW\u2019nin \u00fczerindeki y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 \u015farj cihaz\u0131 ile kullan\u0131c\u0131lara kesintisiz \u015farj deneyimi sunuyor. Y\u0131l sonunda ise toplam \u015farj \u00fcnite say\u0131s\u0131 650\u2019ye y\u00fckselecek. Trugo\u2019nun \u015farj cihazlar\u0131yla, bir bataryan\u0131n doluluk oran\u0131 30 dakikadan daha k\u0131sa s\u00fcrede y\u00fczde 20\u2019den y\u00fczde 80\u2019e ula\u015f\u0131yor. Y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 cihazlarda y\u00fczde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde edilmi\u015f enerji<\/a> kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca kendi servis altyap\u0131s\u0131n\u0131 olu\u015fturan ve ayn\u0131 zamanda Bosch Car Service ile i\u015f ortakl\u0131\u011f\u0131 da yapan Togg, \u015fu anda 7 b\u00f6lgede 28 nokta servis hizmeti veriyor.<\/p>\n<\/p><\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/i.ekonomim.com\/storage\/files\/images\/2023\/08\/26\/655-95JC.jpg\")
Yeni teknolojilere odaklan\u0131ld\u0131<\/strong><\/span><\/h2>\n
Ak\u0131ll\u0131 cihaz pasaportlar\u0131 geliyor<\/span><\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/i.ekonomim.com\/storage\/files\/images\/2023\/08\/26\/22-clI6.jpg\")
<\/p>\nBataryalarda NMC teknolojisine yat\u0131r\u0131m yap\u0131lacak<\/span><\/strong><\/h2>\n
\u015earj \u00fcnite say\u0131s\u0131 650’ye \u00e7\u0131kacak<\/span><\/strong><\/h2>\n